Media Berichten over de Vliegbelasting

Duitsland zet plan vliegtaks door

Het Financieele Dagblad 16 Jul.10

Belasting helpt bij snel terugdringen van begrotingstekort

Van onze redacteur

Amsterdam

De Duitse regering zet haar plan voor de invoering van een vliegtaks door. Dat blijkt uit een ontwerp-wet die ingezien is door persbureau Reuters. De heffing maakt deel uit van een pakket maatregelen dat in totaal tot euro 80 mrd aan bezuinigingen moet opleveren. Het ministerie van financiën liet gisteren weten dat Duitsland zijn overheidstekort een jaar eerder dan verwacht tot onder de limiet van 3% kan terugbrengen.

Vorige maand liet bondskanselier Angela Merkel doorschemeren op een vliegtaks te broeden. Dat kwam haar toen op een golf van protesten vanuit de luchtvaartsector te staan. 'Het Nederlandse voorbeeld heeft laten zien dat een nationaal ingestelde heffing op vliegverkeer alleen maar leidt tot een verschuiving van passagiers naar het buitenland', zei president Ralf Teckentrupp van luchtvaartassociatie BDF.

Teckentrupp verwacht dat zeker vijf miljoen Duitse luchtreizigers (bijna 3% van het totaal) uitwijken. Bovendien zouden zeker 10.000 banen naar het buitenland verdwijnen. Door de vliegtaks verloor Schiphol naar eigen zeggen 900.000 passagiers aan concurrerende luchthavens.

Beleggers reageerden dan ook negatief op het bericht over de vliegtaks. Op de beurs in Frankfurt verloren de aandelen van luchtvaartmaatschappij Lufthansa en reisbureau TUI respectievelijk 1,2% en 1,0% van hun waarde.

Het wetsvoorstel voorziet in een heffing op korte vluchten, binnen een straal van 2500 kilometer, van euro 13. De taks op langere trips zal euro 26 bedragen. Vanaf 2012 wordt de belasting verlaagd, als luchtvaartmaatschappijen mee gaan doen in het Europese emissiehandelsysteem en ze verplicht worden om CO2-certificaten te kopen.

Met de maatregel hoopt Merkel het milieubewustzijn in Duitsland te stimuleren. Maar ze ziet de vliegtaks ook als een manier om het begrotingstekort te verminderen. Het tekort zal, zo berekenden economen van het ministerie van financiën, dit jaar uitkomen op 4,5%, 1,5 procentpunt boven de limiet van 3% uit het Stabiliteitspact. Maar 4,5% is ook een vol procentpunt onder de raming van afgelopen januari. In 2011 zal het tekort terugzakken tot 4%, waarna een jaar later wellicht de 3% wordt gehaald. Eerder had het ministerie altijd 2013 genoemd als jaar waarin weer voldaan wordt aan de criteria van 'Maastricht'.

De nieuwe projecties zijn gebaseerd op de recente reeks aan macrocijfers die op een sterk economisch herstel in het tweede kwartaal wijzen. In regeringskringen wordt al gefluisterd dat de groei in 2010 wel eens uit kan komen op 2,0%, in plaats van de 1,4% die nu nog is ingeboekt.

De heffing op korte vluchten komt uit op euro 13; de taks op langere trips zal euro 26 gaan bedragen


Copyright (c) 2010 Het Financieele Dagblad

Terug naar de homepage | Terug naar berichten overzicht

Wilt u meer informatie over de Board of Airline Representatives In the Netherlands, bezoek dan de BARIN website.

Meer luchtvaart nieuws:
Bron: www.luchtvaartnieuws.nl